Lexus LX 600 được nhập khẩu với 3 phiên bản gồm: LX 600 Urban (giá 8,1 tỷ đồng), LX 600 F SPORT (8,35 tỷ đồng) và LX 600 VIP (9,21 tỷ đồng). Dự kiến, mẫu xe này chính thức có mặt tại hai đại lý Lexus Thăng Long (Hà Nội) và Lexus Trung Tâm Sài Gòn (TP.HCM) từ đầu tháng 5/2022.
LX600 là thế hệ thứ 4 của dòng xe sang LX, được giới thiệu vào cuối năm 2021 để thay thế cho LX 570 vốn vẫn được giới thượng lưu ưa chuộng. Lexus gọi LX 600 là chiếc xe mang đủ tinh thần “hạnh phúc tuyệt đỉnh ở mọi điểm tiếp xúc” với những thay đổi mang tính cách mạng về thiết kế, hiệu suất, tiện nghi và công nghệ an toàn.
Ngoại hình LX 600 được thiết kế chỉn chu và chuẩn mực hơn, hướng tới tầng lớp đại gia trẻ, năng động cá tính. Đầu xe tạo ấn tượng bằng lưới tản nhiệt và hốc hút gió cỡ lớn. Đèn pha mảnh mai hơn kết hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày tái thiết kế. Đèn hậu LED nối liền hai bên thời thượng kết hợp dòng chữ “LEXUS” tạo ra sự hoàn hảo cho phần đuôi xe.
Lexus LX 600 giống như "của hiếm" trong các SUV full-size hạng sang vì giữ nguyên kết cấu khung gầm rời (body-on-frame). Khung gầm mới nhẹ hơn đời cũ 200kg, được phát triển dựa trên nền tảng toàn cầu TNGA F-Series. Nhờ thế, Lexus LX 600 sở hữu khả năng off-road vượt trội, sẵn sàng đưa chủ nhân lừng lững đi vào rừng xanh hay những con đường sỏi đá.
Nội thất Lexus LX 600 giúp người điều khiển kết nối trực quan với xe, đồng thời tập trung hơn vào các thao tác lái. Ý tưởng được hiện thực hóa bằng bảng táp-lô không còn dựng đứng như đời cũ, đưa vị trí cần số và màn hình trung tâm nằm gọn trong tầm tay người lái.
Chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.850mm, giúp Lexus LX 600 có được không gian rộng thênh thang cho hàng ghế sau. Ngoài phiên bản 7 chỗ quen thuộc, nhiều khả năng, hãng xe Nhật sẽ cung cấp thêm tùy chọn 5 chỗ và 4 chỗ ngồi.
Phiên bản 4 chỗ ngồi cao cấp nhất với hàng ghế sau dạng 2 ghế đơn thương gia. Tựa đầu, lưng ghế và đệm được thiết kế ôm lấy đầu, hông và lưng người ngồi để mang lại sự thoải mái tối đa.
Động cơ mới là loại V6 3.5L tăng áp kép, thay cho động cơ V8 5.7L cũ. Vì thế, xe được hưởng mức thuế thấp hơn khi về Việt Nam. Động cơ mới cho công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 649 Nm, đều cao hơn động cơ cũ. Hộp số đi kèm là loại 10 cấp tự động mới cho khả năng khởi động mượt mà hơn và vận hành off-road tốt hơn ở tốc độ thấp. Công nghệ an toàn gồm có gói công nghệ Lexus Safety System+ 2.5 và 10 túi khí.
