Ngày 7/4, trao đổi với PV, Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang thông tin: Thực hiện ý kiến chỉ đạo kế hoạch Công an tỉnh, Phòng CSGT chỉ đạo các tổ tuần tra thuộc đơn vị xử lý nghiêm đối với các xe tải chở vật liệu xây dựng để rơi vãi xuống đường, chở quá tải lưu thông trên địa bàn.
Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang nói, theo Kế hoạch này các tổ tuần tra xử lý chuyên đề đối với xe quá tải đã tiến hành các biện pháp nghiệp vụ tuần tra kiểm soát trên tuyến, kết hợp với công tác “hoá trang” kịp thời dừng xe xử lý đối với những xe ô tô tải chở vật liệu xây dựng để dơi vãi xuống đường, chở quá tải trên địa bàn.
Vào trưa cùng ngày (7/4), tổ công tác gồm: Đại uý Nguyễn Ngọc Hiếu, Thiếu tá Kiều Đắc Tiến, Thượng uý Nguyễn Đức Đại, Đại uý Nguyễn Tuấn Anh, do Thiếu tá Phạm Công Thăng, Đội phó Đội TTKS đường bộ, đường Thuỷ Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang làm tổ trưởng làm nhiệm vụ tại Km7+900 trên tuyến quốc lộ 4C. Ngay sau đó, tổ công tác tiến hành dừng xe ô tô tải loại 4 chân mang BKS 22C-005.xx do tài xế Sùng Sín M. (SN 1973, ở phường Minh Khai, TP.Hà Giang, tỉnh Hà Giang) điều khiển.
Tổ công tác thông báo cho anh Sùng Sín M. biết chuyên đề kiểm tra xe quá tải. Sau gần 1h lái xe M. gọi cứu viện “bất thành” đã chấp nhận đưa xe vào cân kiểm tra trọng tải. Kết quả, xe ô tô mang BSK 22C-005.xx do lái xe Sùng Sín M. vi phạm chở quá tải từ 10 đến 30%. Tiếp đó, tổ công tác dừng xe ô tô tải mang BSK 23C-498.xx do tài Lý lái.
Ngay sau đó, tổ công tác tiếp tục quay lại tuần tra trên tuyến QL2 đã tiến hành dừng xe ô tô tải mang BKS 23C-019.xx do tài xế Lê Văn T. (SN 1968, ở huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang) điều kiển. Kết quả, xe tải 23C-019.xx cũng vi phạm chở quá tải từ 10 đến 30%.
Theo Thiếu tá Phạm Công Thăng, Đội phó đội TTKS đường bộ, đường thuỷ Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang, quá trình kiểm tra xử lý đối với các xe ô tô chở vật liệu xây dựng, CSGT gặp những khó khăn, chỉ cần dừng 1 xe là tài xế báo cho các xe khác không chạy hoặc tìm đường “né” CSGT, thậm chí các nhà xe cho người đi cảnh giới “bám” theo tổ công tác để thông tin cho các lái xe biết.
“Để công tác xử lý mang lại hiệu quả cao, tổ công tác tuần tra trên tuyến, không cắp chốt, “hoá trang” khi phát hiện xe tải vi phạm sẽ tiến hành dừng xe, tổ công khai đến, yêu cầu lái xe kiểm tra tải trọng, xử lý theo qui định”- Thiếu tá Phạm Công Thăng chia sẻ và thông tin: Đối với hành vi vi phạm xe chở qúa tải từ 10 đến 30%, phạt lái xe 900 nghìn đồng, nếu phương tiện của công ty sẽ bị phạt 6 triệu đồng đối với hành vi để người làm công… theo quy định.
Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang thông tin thêm, địa bàn Hà Giang là tỉnh miền núi, các tuyến đường dài, tuy nhiên nhằm đảm bảo trật tự ATGT, cũng như kịp thời xử lý đối với các phương tiện ô tô tải chở đất, đá, vật liệu xây dựng trên địa bàn, người việc xử lý vi phạm, đơn vị còn tuyên truyền đến lái xe, công ty vận tải và yêu cầu kí cam kết không tái phạm.
“Kết quả, thực hiện cao điểm chỉ đạo của Cục CSGT (Bộ Công an), Công an tỉnh Hà Giang, từ ngày 1/3/2022 đến nay Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang đã kiểm tra lập biên bản xử lý 58 trường hợp ô tô chở quá tải trọng, trong đó tập trung vào các hành vi vi phạm như: chở quá tải trọng cho phép, xe tải chở vật liệu xây dựng có che phủ bạt nhưng vẫn để rơi vãi xuống đường….”- lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang thông tin.
