Từ ngày 1/7/2026, người dự sát hạch cấp giấy phép lái xe sẽ không còn phải thực hiện bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính theo quy định mới của Bộ Công an.
Quy định này được nêu tại Thông tư của Bộ Công an về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, thay thế Thông tư số 12/2025.
Việc bãi bỏ phần thi mô phỏng được thực hiện trên cơ sở Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, cùng có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Theo quy định mới, các trung tâm sát hạch lái xe không còn phải trang bị thiết bị và phòng sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông. Đây là cơ sở pháp lý để loại bỏ phần thi mô phỏng khỏi quy trình sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Theo cơ quan soạn thảo, bài thi mô phỏng chưa phản ánh đầy đủ các tình huống giao thông trong thực tế. Một số câu hỏi còn bị đánh giá mang tính "đánh đố", chưa đánh giá chính xác khả năng xử lý tình huống của người điều khiển phương tiện.
Bên cạnh việc bỏ phần thi mô phỏng, quy trình sát hạch thực hành trên đường cũng được điều chỉnh theo hướng tăng cường đánh giá năng lực thực tế của thí sinh.
Cụ thể, quãng đường sát hạch tối thiểu được nâng từ khoảng 2 km lên ít nhất 5 km; số bài sát hạch trên đường tăng từ 4 lên 12 bài, giúp thí sinh thực hiện nhiều tình huống giao thông hơn trong quá trình kiểm tra.
Như vậy, từ ngày 1/7, việc sát hạch lái xe sẽ tập trung vào hai nội dung chính là kiểm tra kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ và đánh giá kỹ năng điều khiển phương tiện trong điều kiện thực tế, hướng tới phản ánh sát hơn năng lực lái xe của người dự thi.
