Ngày 20/2 (tức mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026), Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát thực địa, kiểm tra tình hình thực hiện hai dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)- Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị-Chi Lăng (Lạng Sơn), thăm động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường.
Cùng đi với Thủ tướng có Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn Hoàng Quốc Khánh, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Phan Thăng An, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương.
Dự kiến chiều nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, cơ quan, địa phương liên quan để tiếp tục thúc đẩy 2 dự án đường bộ cao tốc quan trọng này.
Là phân đoạn đầu của trục cao tốc Bắc-Nam phía đông, dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng có chiều dài 60 km, đi qua 7 xã, phường trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Dự án có tổng mức đầu tư 11.808 tỷ đồng. Được khởi công từ ngày 21/4/2024, tuyến cao tốc này kết nối trực tiếp với 3 cửa khẩu quốc tế là Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh.
Một đoạn khác của dự án Hữu Nghị-Chi Lăng là tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam (kết nối cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng với cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh) dài 17 km, quy mô 2 làn xe (nền đường rộng 14,5 m).
Hiện các nhà đầu tư và nhà thầu đang huy động hơn 3.200 nhân sự và hơn 1.200 máy móc, đồng loạt triển khai trên 150 mũi thi công. Sản lượng đạt 4.970/7.950 tỷ đồng (tương đương 63% giá trị hợp đồng).
Còn dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư 25.550 tỷ đồng theo hình thức PPP.
Giai đoạn 1 của dự án dài hơn 93 km bao gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu vượt, có tổng mức đầu tư 14.331,618 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 1/1/2024.
Giai đoạn 2 dự án được khởi công vào ngày 19/8/2025, bao gồm mở rộng 93,35 km đã đầu tư ở giai đoạn 1 và xây mới 27,71 km cao tốc (gồm 17 cầu và 3 hầm xuyên núi) nối lên cửa khẩu Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng), với tổng mức đầu tư là 12.072 tỷ đồng.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20/1/2026, đến nay nhiều hạng mục công trình trong giai đoạn 1 đã được kịp thời điều chỉnh thiết kế phù hợp với việc mở rộng tại giai đoạn 2. Các nhà đầu tư đã triển khai thi công đồng thời cả hai giai đoạn, giúp tiết giảm chi phí đầu tư hơn 500 tỷ đồng.
Theo Tập đoàn Đèo Cả, dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh được triển khai trong điều kiện địa hình và thời tiết đặc biệt khắc nghiệt; riêng năm 2025, mưa lũ kéo dài khiến thời gian thi công thực tế chỉ khoảng 4 tháng. Đợt lũ quét cuối tháng 9/2025 khiến 3 kỹ sư của Đèo Cả thiệt mạng và gây thiệt hại vật chất nhiều tỷ đồng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đề nghị nhà thầu cùng với việc chăm lo cho công nhân, người lao động, cần tiếp tục tăng năng suất, tăng ca kíp, tăng tốc hơn nữa, tạo không khí thi đua sôi nổi trên công trường, để quyết tâm hoàn thành tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng trước 30/4/2026. Thủ tướng nhấn mạnh, điều này mang ý nghĩa chiến lược, là nhiệm vụ chính trị quan trọng.
Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương" thi công "3 ca 4 kíp", các nhà đầu tư và nhà thầu đã huy động hơn 1.300 thiết bị và hơn 2.800 nhân sự trên 211 mũi thi công. Tới nay, sản lượng giai đoạn 1 của dự án đạt 7.459/11.476 tỷ đồng (tương đương 65% giá trị hợp đồng).
Tới nay, hai dự án đã thông tuyến cục bộ 135/152 km, trong đó dự án Hữu Nghị-Chi Lăng thông tuyến 50/59 km, dự án Đồng Đăng-Trà Lĩnh thông tuyến 85/93 km.
Về công tác giải phóng mặt bằng, trên toàn tuyến của 2 dự án hiện còn một số vị trí nhà ở và công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được bàn giao. UBND tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng đã cam kết giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026.
