Qua quá trình ghi nhận thực tế, thu thập thông tin từ người dân và các doanh nghiệp vận tải, phóng viên Tạp chí điện tử Nhân lực Nhân tài Việt nhận thấy dấu hiệu bất cập trong hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn. Có rất nhiều xe điện mang biển trắng (biển số cá nhân) với các logo thương hiệu khác nhau có dấu hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách “có thu phí” thường xuyên đón, trả khách theo hình thức “xe ghép”, “xe tiện chuyến” trên Quốc lộ 26 tuyến M’Drak – Buôn Ma Thuột và ngược lại. Đáng chú ý, các xe này không có: Phù hiệu vận tải theo quy định, hộp đèn taxi, đồng hồ tính tiền, hóa đơn điện tử, hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách, không đăng ký điểm đón trả khách... Lợi dụng biển số trắng, nhiều tài xế lấy lý do “chở người quen”, “xe gia đình” để né tránh sự kiểm tra của cơ quan chức năng; các nhà xe này đều chạy qua trạm thu phí BOT trung bình 2 lượt/ngày.
Phương tiện biển trắng “núp bóng” phương tiện biển vàng, một bài toán về quản lý
Chính quyền vào cuộc mạnh mẽ, bảo vệ trật tự vận tải
Sau khi tiếp nhận thông tin do phóng viên Tạp chí điện tử Nhân lực Nhân tài Việt cung cấp cũng như thấy rõ những hệ lụy từ hoạt động vận tải không đúng quy định, chính quyền xã M’Drak – Đắk Lắk đã chủ động, tích cực triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm tra, xử lý. Ngày 03/6/2026, UBND xã M’Drak đã ban hành Công văn số 885/UBND-VP về việc tăng cường kiểm tra, rà soát, tuyên truyền và xử lý tình trạng xe dù, bến cóc, xe đón trả khách không đúng quy định trên địa bàn xã, giao Công an xã, Ban An toàn giao thông xã cùng các ban, ngành, đoàn thể phối hợp xử lý. Việc chính quyền địa phương phản ứng nhanh chóng trước những thông tin báo chí phản ánh cũng cho thấy vai trò cầu nối, giám sát xã hội của cơ quan báo chí trong việc phát hiện những bất cập từ thực tiễn, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân và doanh nghiệp.
Trụ sở HĐND - UBND xã M’Drắk, nơi chính quyền địa phương triển khai nhiều giải pháp nhằm tăng cường quản lý hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Đức Thảo, Chủ tịch UBND xã M’Đrắk, khẳng định: “Chúng tôi sẽ chỉ đạo các đơn vị chức năng kiểm tra, rà soát toàn diện trên địa bàn. Nếu phát hiện tổ chức, cá nhân sai phạm sẽ kiên quyết xử lý theo đúng pháp luật, không có vùng cấm”. UBND xã cũng yêu cầu các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý dứt điểm các điểm đón trả khách tự phát, bến cóc, phát huy vai trò giám sát của cộng đồng, khuyến khích người dân tố giác hành vi kinh doanh trái phép qua đường dây nóng.
Hướng tới thị trường vận tải văn minh, bền vững
Sự chỉ đạo quyết liệt của chính quyền địa phương không chỉ nhằm bảo vệ các doanh nghiệp vận tải chân chính, chấp hành đầy đủ nghĩa vụ thuế, bảo hiểm, an toàn giao thông như Công ty TNHH Vận tải Quý Thảo, Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Ngọc Linh… mà còn bảo vệ quyền lợi, sự an toàn của mỗi người dân khi tham gia giao thông. Việc phát triển phương tiện xanh, thân thiện với môi trường phải luôn đi đôi với tuân thủ pháp luật, góp phần xây dựng một thị trường vận tải minh bạch, văn minh và bền vững. Sự vào cuộc kịp thời của chính quyền xã M’Drak sau phản ánh của báo chí là minh chứng rõ nét cho tinh thần chủ động, quyết liệt trong quản lý nhà nước và sự phối hợp hiệu quả giữa cơ quan quản lý với cơ quan báo chí trong phát hiện, xử lý các vấn đề phát sinh từ thực tiễn. Nếu được triển khai đồng bộ, bài bản và duy trì thường xuyên, cách làm của M’Drak hoàn toàn có thể trở thành một mô hình điểm trong công tác quản lý, xử lý tình trạng xe biển trắng “núp bóng” kinh doanh vận tải hành khách, để các địa phương trên cả nước nghiên cứu, học tập và nhân rộng, góp phần lập lại trật tự vận tải, bảo đảm công bằng trong kinh doanh và an toàn cho người dân./.
