TPHCM xem xét hình thức phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông

UBND TP.HCM vừa có công văn gửi đến các sở, ngành và UBND các quận, huyện, phường, xã, cũng như Ban An toàn giao thông, về việc thực hiện kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2025 và triển khai nhiệm vụ, giải pháp cho quý III năm nay.

Theo đó, Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu Công an thành phố chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét sửa đổi, bổ sung Luật Xử lý vi phạm hành chính, trong đó bao gồm hình thức phạt lao động công ích dành cho người vi phạm giao thông. Đây được coi là một trong những biện pháp mới nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, đồng thời góp phần phòng ngừa tai nạn.

phat-1758778973.webp
TP.HCM đang xem xét hình thức phạt lao động công ích với người vi phạm giao thông (Ảnh: PLO)

Các lực lượng chức năng được yêu cầu tập trung xử lý những hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông, dựa trên 6 nhóm chuyên đề đã được Bộ Công an chỉ đạo từ đầu năm. Công an TP.HCM cũng phối hợp với Sở Xây dựng để tăng cường trách nhiệm quản lý nhà nước trong kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ.

Sở Xây dựng TP.HCM được giao nhiệm vụ tăng cường công tác kiểm tra, hướng dẫn chuyên ngành và phát hiện kịp thời các bất cập trong hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là các nhiệm vụ đã được phân cấp, phân quyền cho địa phương. Đồng thời, đơn vị này sẽ chủ trì Đề án “Thành phố an toàn giao thông” với nhiều mục tiêu trọng tâm: Thúc đẩy chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng, tuyên truyền và triển khai áp dụng tiêu chuẩn khí thải, khuyến khích sử dụng phương tiện xanh, xây dựng kế hoạch cải thiện không gian dành cho người đi bộ, “lấy lại” đường phố an toàn cho cộng đồng.

phat1-1758778972.webp
Hiện nay, vẫn có rất nhiều người bất chấp luật vi phạm giao thông

Ngoài ra, Sở Xây dựng còn phối hợp với chính quyền địa phương tại các khu vực có đường sắt đi qua để rà soát, thống kê, phân loại các công trình vi phạm hành lang an toàn đường sắt, lập kế hoạch giải tỏa các công trình tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ưu tiên xử lý các điểm nóng.

Về công tác giáo dục, Sở Giáo dục và Đào tạo được giao xây dựng kế hoạch quản lý học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện và xe gắn máy dưới 50cc. Ngành giáo dục sẽ phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông hướng dẫn các cơ sở giáo dục triển khai công tác quản lý, đảm bảo học sinh nắm vững kiến thức, kỹ năng an toàn trước khi tham gia giao thông.

Các biện pháp này được kỳ vọng sẽ không chỉ nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, giảm thiểu tai nạn và tổn thất, đồng thời bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Mai Ly