Theo dự thảo đề án vùng phát thải thấp, từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, Hà Nội sẽ thí điểm tại khu vực lõi phường Hoàn Kiếm, đồng thời triển khai hệ thống công nghệ nhằm kiểm soát chặt phương tiện lưu thông.
Trọng tâm là công nghệ nhận diện biển số xe tự động (ANPR), cho phép ghi nhận, phân loại và đối chiếu thông tin phương tiện theo thời gian thực với độ chính xác cao. Hệ thống camera sẽ được lắp đặt tại tất cả các điểm ra – vào khu vực, bảo đảm khả năng giám sát liên tục.
Dữ liệu từ hệ thống được kết nối với các cơ sở dữ liệu liên quan như đăng kiểm, tiêu chuẩn khí thải, dữ liệu dân cư và danh sách phương tiện được phép lưu thông. Nhờ đó, cơ quan chức năng có thể kiểm soát hiệu quả các phương tiện không đáp ứng quy định hoặc không thuộc diện được phép hoạt động trong vùng phát thải thấp.
Đối với các trường hợp vi phạm, hệ thống sẽ tự động ghi nhận đầy đủ thông tin như hình ảnh phương tiện, biển số, thời gian, vị trí, sau đó chuyển đến cơ quan chức năng để xử lý theo quy định. Đồng thời, thông báo vi phạm sẽ được gửi tới chủ phương tiện thông qua các nền tảng số như VNeID, VNeTraffic.
Song song với việc ứng dụng công nghệ, Hà Nội sẽ hoàn thiện hệ thống biển báo, tín hiệu giao thông và tổ chức phân luồng phù hợp, giúp người dân nhận diện rõ phạm vi và quy định khi lưu thông trong khu vực.
Trong giai đoạn thí điểm, thành phố cũng dự kiến cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch theo khung giờ tại 11 tuyến phố thuộc phường Hoàn Kiếm. Sau khi đánh giá hiệu quả, mô hình sẽ được điều chỉnh và từng bước mở rộng ra toàn bộ khu vực Vành đai 1.
Việc ứng dụng công nghệ nhận diện tự động được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả kiểm soát khí thải, giảm ùn tắc và hướng tới xây dựng môi trường đô thị xanh, bền vững.
